තිරිංග රොටර් සෑදෙන්නේ කෙසේද?

ඔබ නව මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකු නම් සහ තිරිංග රෝටර් සෑදෙන්නේ කෙසේදැයි කල්පනා කරන්නේ නම්, ක්‍රියාවලිය ගැන වැඩිදුර දැන ගැනීමට කියවන්න.වඩාත් ජනප්‍රිය ද්‍රව්‍ය වන ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ සහ සෙරමික් වලින් බ්‍රේක් රොටර් සාදන ආකාරය අපි මෙහිදී සාකච්ඡා කරමු.බ්‍රේක් රොටර් සඳහා හොඳම ද්‍රව්‍ය සෙරමික් වන්නේ මන්දැයි අපි සොයා බලමු.අවසාන වශයෙන්, වඩාත් බලවත්, ආරක්ෂිත වාහනයක් සෑදීම සඳහා ඔවුන් එකට වැඩ කිරීමට සැලසුම් කර ඇති ආකාරය අපි සාකච්ඡා කරමු.

ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය

Bull හි පළ වූ අධ්‍යයනයක්.ද්රව්යය.විද්‍යාඇලුමිනියම් මිශ්‍ර තිරිංග රෝටර්වල පිරිවැය පිරිසිදු AA6063 ට වඩා 2.5% අඩු බව පෙන්වයි.මෙම බර අඩු කිරීම අභ්‍යන්තර රෝද පද්ධති සඳහාද ප්‍රයෝජනවත් වේ.මෙම ක්රියාවලිය 20% කින් රෝටරයේ සමස්ත බර අඩු කිරීම සඳහා ඵලදායී වේ.ප්රතිලාභ සැලකිය යුතු ය.සමස්ත බර 20% කින් අවම කිරීම සඳහා මිශ්ර ලෝහය සැහැල්ලු වේ.තවද, එය සමස්ත ස්කන්ධය 30% කින් අඩු කරයි.

ඇලුමිනියම් තිරිංග රෝටර් වල තවත් වාසියක් නම් ඒවා සැහැල්ලු වීම, තාපය ඉක්මනින් විසුරුවා හැරීම සහ අනෙකුත් බොහෝ ද්‍රව්‍යවලට වඩා අඩු උෂ්ණත්වයකදී දියවීමයි.මෙම සැහැල්ලු ද්‍රව්‍යය යතුරුපැදි සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වන්නේ ඒවායේ බර බර වාහනවලට වඩා බෙහෙවින් අඩු බැවිනි.මීට අමතරව, ඇලුමිනියම් තිරිංග රෝටර් තිරිංග මත පහසු වේ.ඇලුමිනියම් වලට අමතරව, කාබන් බ්රේක් රොටර් යනු කාබන් අඩංගු යකඩයි.කාබන්හි ලෝහමය අන්තර්ගතය අධික ආතතියකදී රොටර් ඉරිතැලීම වළක්වන අතර තිරිංග ශබ්දය සහ කම්පනය අඩු කරයි.කෙසේ වෙතත්, මෙම රොටර් යකඩවලට වඩා මිල අධිකය.

ඇලුමිනා ආලේපිත ඇලුමිනියම් තිරිංග රොටර් යනු වාණිජ වාහන සඳහා ශක්‍ය විකල්පයකි.රොටරයේ එක් එක් කොටසෙහි අවශ්යතාවන්ට ගැලපෙන පරිදි ඒවා අභිරුචි-නිර්මාණය කළ හැකිය.මීට අමතරව ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ බ්‍රේක් රොටර් වල සීරීම් ඇතිවීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය.ඒවා වඩාත් කල් පවතින ඒවා ද වේ.ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර බ්‍රේක් රොටර් කාබන් බ්‍රේක් රොටර් මෙන් සාදා ගත හැක.

ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර බ්‍රේක් රොටර් නිෂ්පාදනය කිරීමේ ප්‍රියතම ක්‍රමයට බිලට් එකකින් වැඩ කොටස යන්ත්‍ර කිරීම ඇතුළත් වේ.රෝටර් බිලට් ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය සහ ඉහළ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය වැනි අපේක්ෂිත ගුණාංග ඇති ලෙස වින්‍යාස කර ඇත.මූලාකෘති ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර බ්‍රේක් රෝටරයක් ​​නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එහි පිටත විෂ්කම්භය අඟල් 12.2ක් සහ අඟල් 0.625ක ඝනකමකින් යුක්ත විය.එය යන්ත්‍රකරණයෙන් පසු රාත්තල් 1.75 ක් පමණ බර විය.

ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ තිරිංග රෝටර් නිෂ්පාදනය කිරීමේ පළමු පියවර වන්නේ අච්චුවක් නිර්මාණය කිරීමයි.මෙම අච්චුව CNC මෝලක් භාවිතයෙන් සාදා ඇත.මෙම ක්රියාවලිය අතරතුර, අච්චුව භාවිතයෙන් රෝටරයේ නියම මානයන් සහිත ලෝහ පත්රයක් කපා ඇත.ක්රියාවලිය අතරතුර, කැපුම් තලයක් අවශ්ය වන ගැඹුරට වැඩ කොටස තුලට ඇතුල් කරනු ලැබේ.තලය නැවත නැවත ඇතුල් කිරීම සහ ඉවත් කිරීම මගින් ක්‍රමානුකූලව ගැඹුරු ගැඹුරකින් යුත් රොටර් නිපදවිය හැක.

ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ සහ සෙරමික්

ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ සහ සෙරමික් බ්‍රේක් රොටර් නිෂ්පාදනය කිරීමේ ක්‍රියාවලියට ක්‍රියාකාරී ලෙස ශ්‍රේණිගත කරන ලද සංරචක ඇලුමිනා පාදක කුඩු වලට එකතු කිරීම ඇතුළත් වේ.ප්රතිඵලයක් වශයෙන් රෝටර් එකම ඝනකම ඇත, නමුත් වඩා සැහැල්ලු වේ.සාම්ප්‍රදායික ක්‍රමවලට වඩා සැලකිය යුතු දියුණුවක් වන ආකලන නිෂ්පාදනය මගින් රෝටරයක බර රාත්තල් 20ක් දක්වා අඩු කළ හැක.මීට අමතරව, සෙරමික් රොටර් ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ රෝටර් වලට වඩා කල් පවතින ඒවා වේ.

යකඩ මත පදනම් වූ තිරිංග රෝටර් වඩාත් සුලභ වර්ග වන අතර, ඒවා වෙනත් ද්රව්ය වලින් ද සෑදිය හැකිය.උසස් තාක්ෂණික තිරිංග භ්රමක සමග වාසි කිහිපයක් සම්බන්ධ වේ: ඒවා සැහැල්ලු හා කල් පවතින ඒවා වන අතර, ඒවාට ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු දිය හැකිය.කෙසේ වෙතත්, ඔබේ තිරිංග කැඩී යාමේ අවදානමක් තිබේ නම්, එය අනතුරුදායක විය හැකිය.ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ බ්‍රේක් රොටර් යකඩ මත පදනම් වූ රොටර් වලට වඩා කල් පවතින ඒවා වන අතර ඒවා මිලෙන්ද වැඩිය.

ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර තැටි රොටරයක් ​​නිෂ්පාදනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සෙරමික් තිරිංග රොටර් නිෂ්පාදනයට සමාන වේ.මිශ්‍ර ලෝහය සෑදී ඇත්තේ AA356 වැනි ඇලුමිනියම් අඩංගු මිශ්‍ර ලෝහ එබීමෙන් සහ මිරිකා දැමීමෙනි.රෝටරයේ සංයුක්ත කොටස අපේක්ෂිත හැඩයට යන්තගත කර ඇත.ඊට පසු, අපේක්ෂිත මතුපිට ලක්ෂණ ලබා ගැනීම සඳහා එය තාපයෙන් සුව කරයි.එය බලශක්ති සංරක්ෂණයට ඉඩ සලසන කාර්යක්ෂම ක්රමයකි.

ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයක් හෝ සෙරමික් බ්රේක් රෝටර් නිෂ්පාදනය කිරීමේ ක්රියාවලිය විශේෂ උදුනක් භාවිතා කරයි.එවිට රොටර් ඔක්සිජන් රහිත පරිසරයක තබා සිලිකන් තුනී ස්ථරයකින් ආලේප කර ඇත.මෙම ක්‍රියාවලියේදී, වාතය විස්ථාපනය කිරීම සඳහා නයිට්‍රජන් උඳුන තුලට පොම්ප කරනු ලබන අතර එමඟින් සිලිකන් ද්‍රව බවට පරිවර්තනය වේ.තාප සංක්රාමණයට අමතරව, රොටර් මලකඩ හා විඛාදනයට ප්රතිරෝධී වේ.

වැඩි දියුණු කළ රියදුරු ගතිකත්වයට අමතරව, සැහැල්ලු චැසිය ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි.ද්වි-ද්‍රව්‍ය තිරිංග තැටිය භාවිතා කිරීමෙන්, නිෂ්පාදකයාට තිරිංගයකට කිලෝග්‍රෑම් එකක් හෝ දෙකක් ඉතිරි කර ගත හැකිය.කෙසේ වෙතත්, නිශ්චිත රූපය මෝටර් රථ ආකෘතිය සහ අවශ්ය ද්රව්ය ප්රමාණය මත රඳා පවතී.A-to-S කොටසේ සිට මෝටර් රථ සඳහා "Cobadisk" සංකල්පය භාවිතා කළ හැකිය.එහි සැහැල්ලු ඉදි කිරීම් ඔවුන් සියලු අයවැයවල රියදුරන් සඳහා සුදුසු තේරීමක් කරයි.

Santa brake යනු වසර 15කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති චීනයේ වෘත්තීය තිරිංග තැටි සහ තිරිංග පෑඩ් නිෂ්පාදකයෙකි.තිරිංග තැටියක් සහ තිරිංග පෑඩ් කර්මාන්ත ශාලාවක් සහ සැපයුම්කරුවෙකු ලෙස, අපි තරඟකාරී මිල ගණන් සමඟ ස්වයංක්‍රීය බ්‍රේක් රොටර් සහ බ්‍රේක් පෑඩ් සඳහා විශාල නිෂ්පාදන ආවරණය කරන අතර ලෝකයේ සතුටුදායක ගනුදෙනුකරුවන් 80+ කට වඩා වැඩි සංඛ්‍යාවක් සිටින රටවල් 30+ කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයකට නත්තල් සීයා තිරිංග සපයන්නෙමු.වැඩි විස්තර සඳහා ළඟා වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු!