තිරිංග තැටිය, සරල වචන වලින්, මෝටර් රථය චලනය වන විට භ්රමණය වන රවුම් තහඩුවකි.තිරිංග කැලිපරය තිරිංග බලය ජනනය කිරීම සඳහා තිරිංග තැටිය තද කරයි.තිරිංග පාගා දැමූ විට, එය වේගය අඩු කිරීමට හෝ නතර කිරීමට තිරිංග තැටිය තද කරයි.තිරිංග තැටිය හොඳ තිරිංග බලපෑමක් ඇති අතර ඩ්රම් බ්රේක් වලට වඩා නඩත්තු කිරීම පහසුය.
තිරිංග තැටියේ ද්රව්යය අළු වාත්තු යකඩ 250 ප්රමිතිය වන අතර එය HT250 ලෙස හැඳින්වේ, එය ඇමරිකානු G3000 ප්රමිතියට සමාන වේ.රසායනික සංයුතියේ ප්රධාන මූලද්රව්ය තුන සඳහා අවශ්යතා වන්නේ: C: 3.1∽3.4 Si: 1.9∽2.3 Mn: 0.6∽0.9.යාන්ත්රික කාර්ය සාධන අවශ්යතා: ආතන්ය ශක්තිය>=206MPa, නැමීමේ ශක්තිය>=1000MPa, අපගමනය>=5.1mm, දෘඪතාව අවශ්යතා: 187∽241HBS අතර..
මූලාරම්භය බෙදා හැරීම
තිරිංග තැටි වාත්තු නිෂ්පාදන වේ.දේශගුණික සාධකවල බලපෑම නිසා උතුර ඉතා සීතල වන අතර දකුණ ඉතා උණුසුම් වේ.එබැවින්, තිරිංග තැටිවල නිෂ්පාදන පදනම් බොහොමයක් ෂැන්ඩොං, හෙබෙයි සහ ෂැන්සි යන අක්ෂාංශ වල පිහිටා ඇත, විශේෂයෙන් ලයිෂෝ සහ ලොංකෝ, ෂැන්ඩොං හි තිරිංග තැටි කර්මාන්තවල.බොහෝ නිෂ්පාදකයින් සමඟ ආරම්භ කළ පළමුවැන්න එයයි.
තැටි තිරිංග තැටි ඝන තැටි (තනි තැටි) සහ නාලිකා තැටි (ද්විත්ව තැටි) ලෙස බෙදා ඇත.ඝන තැටිය අපට තේරුම් ගැනීමට පහසු වේ.කෙලින්ම කිව්වොත් ඝනයි.Vented Disc, නමට අනුව, වාතාශ්රය බලපෑමක් ඇත.පිටතින්, එය වට ප්රමාණයේ බොහෝ සිදුරු ඇති අතර එය රවුමේ මධ්යයට ගෙන යන අතර එය වායු නල ලෙස හැඳින්වේ.මෝටර් රථය ධාවනය වන විට, වායු නාලය හරහා වායු සංවහනය, ඝන තාප විසර්ජන බලපෑමට වඩා බෙහෙවින් යහපත් වන තාපය විසුරුවා හැරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කරගත හැකිය.බොහෝ මෝටර් රථ ඉදිරිපස ධාවකය වන අතර ඉදිරිපස තැටියේ සංඛ්යාත මීටරය ගෙවී ගොස් ඇති බැවින් ඉදිරිපස වායු නල තැටිය සහ පසුපස ඝන තැටිය (තනි තැටිය) භාවිතා වේ.ඇත්ත වශයෙන්ම, පෙර සහ පසු සුළං උමං ද ඇත, නමුත් නිෂ්පාදන පිරිවැය ඉතා නරක නැත.
සැන්ටා බ්රේක් විවිධ මාදිලි සඳහා උසස් තත්ත්වයේ තිරිංග තැටි නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා විශේෂිත වූ Laizhou හි අභ්යන්තරයේ ගැඹුරු වේ.උපදෙස් ලබා ගැනීමට සහ පැමිණීමට පාරිභෝගිකයින් සාදරයෙන් පිළිගනිමු!
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-14-2021