තිරිංග පෑඩ් සහ රොටර් සෑම විටම යුගල වශයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.අඳින ලද රෝටර් සමඟ නව පෑඩ් යුගල කිරීම පෑඩ් සහ රොටර් අතර නිසි මතුපිට ස්පර්ශයක් නොමැතිකමට හේතු විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ශබ්දය, කම්පනය හෝ උපරිමයට වඩා අඩු නැවැත්වීමේ කාර්ය සාධනයක් ඇති වේ.මෙම යුගල කරන ලද කොටස් ප්රතිස්ථාපනය පිළිබඳ විවිධ අදහස් පවතින අතර, SANTA BRAKE හි, අපගේ කාර්මිකයන් සෑම විටම වාහනය උපරිම ක්‍රියාකාරී පිළිවෙලට තබා ගැනීම සඳහා තිරිංග පෑඩ් සහ රොටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරයි, සහ වඩාත් වැදගත් ලෙස, තිරිංග පද්ධතිය ලබා දෙන බව සහතික කිරීම සඳහා හැකි ආරක්ෂිතම සහ විශ්වාසදායක නැවතුම.
රොටර් ඝණකම පරීක්ෂා කරන්න
තිරිංග පෑඩ් සහ රොටර් එකවර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කර ඇතත්, ඒවා අවසානයේ වෙනම කොටස් දෙකක් වන අතර වෙනස් ලෙස පැළඳිය හැකිය, එබැවින් ඔබේ පරීක්ෂණයේ කොටසක් ලෙස රෝටර් ඝණකම පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ.
නිසි නැවතුම් බලයක් ලබා දීමට, විකෘති වීම වළක්වා ගැනීමට සහ නිසි තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා රොටර් නිශ්චිත ඝනකමක් පවත්වා ගත යුතුය.රොටර් ප්රමාණවත් තරම් ඝනකමක් නොමැති නම්, පෑඩ් වල තත්වය කුමක් වුවත්, ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව ඔබ වහාම දැන ගනු ඇත.
Brake Pad Wear පරීක්ෂා කරන්න
රොටර් වල තත්වය කුමක් වුවත්, ඔබ තිරිංග පෑඩ් වල තත්වය සහ ඇඳීම සඳහාද පරීක්ෂා කළ යුතුය.තිරිංග පෑඩ් විශේෂිත රටා තුළ පැළඳිය හැකි අතර එය තිරිංග පද්ධතියේ ගැටළු, දුර්වල රෝටර් තත්ත්වය සහ තවත් බොහෝ දේ පෙන්විය හැකිය, එබැවින් තිරිංග පෑඩ් වල තත්ත්වය මෙන්ම ඔබට හඳුනාගත හැකි ඕනෑම ඇඳුම් රටා කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කිරීම ප්‍රධාන වේ.
ආරක්ෂිත ලක්ෂ්‍යයෙන් පසු පෑඩ් පැළඳ සිටී නම් හෝ විශේෂිත රටා වලින් පැළඳ සිටී නම්, රොටර් වල තත්වය හෝ වයස කුමක් වුවත් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
Rotor හැරවීම ගැන කුමක් කිව හැකිද?
පරීක්ෂා කිරීමේදී භ්රමකවල මතුපිට හානි වූ හෝ අසමාන ලෙස පෙනෙන බව ඔබ දුටුවහොත්, ඒවා හැරවීමට හෝ නැවත මතු කිරීමට පෙළඹීමක් ඇති විය හැකිය - එය නව රෝටර් සමඟ මෝටර් රථය සවි කිරීමට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ලාභදායී විය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, රෝටර් හැරවීම රෝටර් ඝනකමට බලපාන අතර, අප දන්නා පරිදි, රොටර් ඝණකම ආරක්ෂිත නැවතුම් සහ තිරිංග පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා තීරණාත්මක අංගයකි.
පාරිභෝගිකයෙකුගේ අයවැය සැබවින්ම සීමිත නම් සහ ඔවුන්ට නව රෝටර් ලබා ගැනීමට නොහැකි නම්, හැරීම විකල්පයක් විය හැකි නමුත් නිර්දේශ නොකරයි.කෙටි කාලීන විසඳුමක් ලෙස රෝටර් හැරීම ගැන ඔබට සිතිය හැකිය.පාරිභෝගිකයා දිගටම රිය පැදවීම නිසා, විශේෂයෙන්ම ඔවුන් නැවුම් පෑඩ් සවි කර ඇති නමුත්, හැරුණු රෝටර් භාවිතා කරන්නේ නම්, රොටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සහ තිරිංග අවදානමට ලක් වීමට පෙර එය කාලය පිළිබඳ ප්‍රශ්නයක් පමණක් වනු ඇත.
නැවුම් පෑඩ් පැරණි, හැරී ගිය රොටර් මත ප්රශස්ත බලයක් යොදනු ඇත, ඒවා නව තිරිංග පෑඩ් සමඟ එකවර ප්රතිස්ථාපනය කරනවාට වඩා ඉක්මනින් ඒවා අඳිනු ඇත.
පහළ රේඛාව
අවසානයේදී පෑඩ් සහ රොටර් එකවර ප්රතිස්ථාපනය කරනවාද නැද්ද යන්න තීරණය කිරීම තනි පුද්ගල නඩුවකින් හැසිරවිය යුතුය.
පෑඩ් සහ රොටර් යන දෙකම සැලකිය යුතු මට්ටමකින් පැළඳ සිටී නම්, ඔබ සැමවිටම ප්රශස්ත ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනය නිර්දේශ කළ යුතුය.
ඇඳුම් පැළඳුම් සිදුවී ඇත්නම් සහ පාරිභෝගිකයාගේ අයවැය සීමිත නම්, එම පාරිභෝගිකයාට ආරක්ෂිතම තිරිංග ලබා දෙන ඕනෑම ක්‍රියාමාර්ගයක් ගත යුතුය.සමහර අවස්ථාවලදී, ඔබට රොටර් හැරවීම හැර වෙනත් විකල්පයක් නොතිබිය හැකිය, නමුත් සෑම විටම එසේ කිරීමේ වාසි සහ අවාසි හොඳින් පැහැදිලි කිරීමට වග බලා ගන්න.
ඉතා මැනවින්, සෑම තිරිංග කාර්යයක්ම තිරිංග පෑඩ් සහ එක් එක් අක්ෂය සඳහා රොටර් ප්‍රතිස්ථාපන වලින් සමන්විත විය යුතුය, අවශ්‍ය පරිදි, එකට වැඩ කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අති-ප්‍රිමියම් කොටස් භාවිතා කරයි.එම අවස්ථාවේදීම ප්රතිස්ථාපනය කළ විට, ADVICS අති-ප්‍රිමියම් තිරිංග පෑඩ් සහ රොටර් OE නිෂ්පාදනයට සමාන 100% pedal හැඟීමක් ලබා දෙයි, 51% දක්වා අඩු තිරිංග ශබ්දයක් සහ 46% දිගු පෑඩ් ආයු කාලයක්.
මේවා සාප්පුවේ අති-ප්‍රිමියම් නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභවලින් කිහිපයක් පමණි, ඒවා සම්පූර්ණ තිරිංග කාර්යයක් සිදු කළ විට, තිරිංග පෑඩ් සහ රොටර් ප්‍රතිස්ථාපන සමඟ ඒකාබද්ධව පාරිභෝගිකයා වෙත කෙලින්ම ලබා දෙනු ලැබේ.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-01-2021